【バイクのエンジンかからない 】長期放置した際の修理費用はいくらは？
PCXのエンジンがかからない。インジェクション手前が燃圧がかかっていないみたいなので、燃ポンでほぼ間違えないのだが、いかんせん川底から蘇生させたバイクだからね〜交換品買うのは原因が確定してからにしよう。 0の 0の 2 おかダエグおかだ 64744624バイクのFIってめっちゃ楽だね🏍キャブのあのエンジンかからない感じが少し恋しいです🙄0の 0の 11 ゆーじ ULIMXIF3J620うちのちび。山ではエンジンかからないヘタレ。でも楽しい。オンタイヤで、アスファルトも林道も楽しい。しかしヘタレ。リビングにいる箱入りバイク 0の 0の 1 I認証済みアカウント IJ627初期費用不要・掲載費用無料で今すぐ求人掲載。国内で150000社を超える企業が活用中0の 0の 0 プロモーションちみた 623初乗りのバイクってどんな状態でも乗り続けなきゃっていう気持ちが強すぎてカタナボロボロでエンジンもかからないけどやっぱ手放す気になれない。乗り手がこんなんだけどどうにか6万キロまで走らせたいんだよね。0の 0の 14 B Γ BRG250GANMA16時間16時間前初めてのバイクでどうのこうのとアレですが自分も初めてのバイクで85式2でエンジンかからないから始まり、オーバーフローとアクセルワイヤー切れとけっこうな経験を納車１ヶでしたけど、今の2には東京まで往復できたよ絶望するけどなんとかなるよ後で笑い話にしよ0の 0の 2 微笑みデップーEGもるすかP 0628バイクのエンジンがかからないセルは回るのに…0の 0の 1 とある田舎の新聞配達員 BOT8時間8時間前エンジンがかからない……………………あれ、これ俺のバイクじゃないじゃん0の 0の 0 ✨N メンバー 622AR6AS6SU こーいう初心者さんの作る動画凄い勉強になる。基本的な知識はあってもポイントを外してるんだよね。昔はチームとかがあって教えてもらってたんだと思うけど今は個人で始める人が多いだろうしね。0の 0の 1 バイク乗りのあること B626たまにエンジンがかからない。決して壊れていません。機嫌が悪いのです。0の 0の 0 ヨースケ 623家の中で なかなかエンジンのかからないバイクだなあと思っていたら 本格的な祭囃子だった0の 0の 9 628さてと、買い出し行くかな……と思ったら車のバッテリーあがっててエンジンかからない！！……久しぶりにやってしまった。最近近場はバイクばっかりだったし、全然気がついてなかったわ……。バイク用のモバイルジャンプスターターは無理……充電するか……。0の 0の 0 ࿆꙼な̸か̸や̸ん̸FS ࿆꙼ 1628そいえばスティード売れちゃった！遅くて曲がらんし止まらないウンコみたいなバイクだったけどハーレーに引けを取らない排気音でよく間違われたり…94式で24落ちやけどエンジンは壊れることもなく手のかからない子でした！次のオーナーの元頑張れよ！！😎😎🕺 1の 0の 9 ヤマアラシ[愚痴垢] 8WW0SSSMTB5E9627バイクのスタンドって、初めに払わなくてもいいのかぁでも私前にスタンド忘れてエンジンかからない事やったし先に払うのが身に付いてしまっている今度どっちのがいいかやろう1の 0の 1 このスレッドを表示妃菜 626バイクのエンジンがかからない事態で電車通勤遅刻奴なんでや1の 0の 0 宮城県仙台市原付バイク無料回収買取引き取り DFE66439031626動かなくなった要らなくなった原付バイク 買い取り致します。書類の面倒な手続きも全て代行致します処分代書類手続き代 出張代 一切頂きません。エンジンがかからない書類が無い等でも構いませんお気軽にお問い合わせください宮城 仙台 バイク 原付スクーター 無料 買取 処分引き取り0の 0の 0 ★N250R 711〜15北海道帰省ツーリング😀😀 1955625おはようございます😀今も良い天気ですね👍朝バイクのエンジンをかけようとしても、かからない🤔よく見てみると、キーONにした時にFIランプが点灯しない🤯🤯気を落ち着かせて、少し間合い開けてONにしたら点灯した🤗バイクも眠たかったんだね今も頑張りましょう2の 0の 75 TTやK T1625先程、バイクのエンジンが停まり、しばらくかからない状態になりました🛵オイルは3000キロ毎に交換、プラグも少し前に交換、ベルト、ウェイトローラー交換済み、現在、40000キロ走行🛵焼き付きの前兆では無いと信じたいのですが、何が考えられるでしょうか？恐る恐るウバ活スタートしてみます・・3の 0の 6 サー君 GOWYZL93KA625少しバイク乗ろうと思っていたんですけど、エンジンかからない😵バッテリーの充電切れみたいですが、少し前からバッテリーマークがついてたのを思い出した。🙄交換しないと安心して北海道ツーリングに行けないなぁ🤔0の 0の 0 マサキアニキ🌛REBOOT 0119624天候悪くてバイクのエンジンがかからない。早目に出るようにしてても、これじゃ遅刻を避けられない ω、1の 0の 0 ３０５ 20007623【F 】C C R G カフェ・カスタムSR500に乗る女性モデル・ドキュメンタリー VZNDK YTさんからSRのキック、俺はきっちりインジケーター出さないとエンジンかからないから夜困るしすごい苦手。乗りやすいバイクなんだけどね。0の 0の 0 宮城県仙台市原付バイク無料回収買取引き取り DFE66439031626動かなくなった要らなくなった原付バイク 買い取り致します。書類の面倒な手続きも全て代行致します。処分代書類手続き代 出張代 一切頂きませんエンジンがかからない書類が無い等でも構いませんお気軽にお問い合わせください宮城 仙台 バイク 原付スクーター 無料 買取 処分引き取り0の 0の 0 とある田舎の新聞配達員 BOT624エンジンがかからない……………………あれ、これ俺のバイクじゃないじゃん0の 0の 1 ＭＡＴＴＡ＠チームひややっこ団員 MATTA622バイクのエンジンかからないのガス欠説でてきた。燃料計うごいてない説・・・くそだせーじゃん・・・0の 0の 0 ゴードン 22622グランパス戦に約1ヶぶりに行くということは、原付に乗るのも約1ヶぶり。というわけでオイルを追加してタイヤの空気も入れた。そして夏になると2サイクルエンジンは本当にエンジンがかからない。バイク屋に聞いてみたけど、2サイクルエンジンは数乗らないだけでかからなくなると言われた。0の 0の 0 ちゃの🦋 621先 725さんハマる人はハマれるはず…冬場は特にエンジンかからないとかのトラブル多発するしある程度自分でバイク弄れないと厳しいかも…せめて周りに詳しい友達がいないと大変な気がします…1の 0の 0 愛羅 621マジで走行中にエンストするのやめて。。。バイクで赤信号待ちしてたらエンジンストップ！で、かからない。バイク屋さんに電話して、エンジンのボタン？押しながらアクセル少し回したらかかったよ！！！もしやプラグ？交換？の時期かも。との事なので次のオイル交換の時に見てもらわねば。0の 0の 0 バッ！ 03621先 72BBさん明あたりこれ参考にちょっと見てみるわ〜ちなみに車種はDっす！0の 0の 0 YU・・・8PEACE☆R 73SP5THM621先 BBさんエンジンがかからないの？1の 0の 2 バイクトラブル解決（初心者向け） 85171668620症状エンジンがかからない確認安全装置の確認①キルスイッチはONになっている？②サイドスタンドは上がっている？③クラッチレバーを握っている？④ギヤはNに入っている？対策①キルスイッチをONにする②サイドスタンドを完全にあげる③クラッチレバーを深く握る④ギヤをNに入れる0の 0の 0 とある田舎の新聞配達員 BOT625エンジンがかからない……………………あれ、これ俺のバイクじゃないじゃん0の 0の 0 カンブロパキコーペちゃん 621セルが空転してエンジンかからないのでバイク屋行きたいが行くためのバイクにエンジンがかからない1の 0の 0 宮城県仙台市原付バイク無料回収買取引き取り DFE66439031620動かなくなった要らなくなった原付バイク 買い取り致します。書類の面倒な手続きも全て代行致します。処分代書類手続き代 出張代 一切頂きませんエンジンがかからない書類が無い等でも構いませんお気軽にお問い合わせください宮城 仙台 バイク 原付スクーター 無料 買取 処分引き取り
バイクでセルが回るのにエンジンがかからない症状について。キャブ車です。10前のバイクで納車してから５０キロほど走行。走行距離5000キロほど大手バイクメーカーで購入。オイル類、プラグ、バッテリーは交換済み坂道発進失敗後セルを回すがギリギリかかりました。その後１００メートルぐらい走ったところで休憩。休憩後発進しようと思ったらセルが回るのにエンジンがかからない状態でした。焦って色々と調べましたがわからず、ダメ元でセルを回すとエンジンがかかりました。また数百キロ走った峠道で停車、直ぐに発進しようと思ったらセルが回るのにエンジンがかからない状態になりました。このときは右手でアクセルを開けた状態で左手でセルボタンをおしたらエンジンがかかった記憶があります。バイクを転倒させるとエンジンがかかりにくくなる状態と似てました。僕なりの体感で憶測を言うとどちらも上り坂でエンジンを切ったためだと思います。結構急でしたので。平坦な道だと一発始動します。まだ納車間もないので故障ではなく燃料が濃すぎでプラグがカブル？みたいな感じです。バイクに詳しいかた、同じ経験をしたかたいましたらよろしくお願いします。 1： 15971： 12お礼： 25枚違反報告ベストアンサーに選ばれた回答プロフィール画像さん2017117125713どうも大型二輪に乗る者です車のエンジン脱着経験もあります質問者さんへ古くても距離走っていても一発で掛かる車両もあればダメなモノもある約30前のフルカウルのリッターですが冬も夏も一発始動です最近少々グズっていますが少し走れば調子が良いですまあ乗らな過ぎですネその証拠に良く乗る足用原付90コレも普通に乗ってますが27前の旧車です笑ですが同じキャブ車ですがキャブが原因でグズったら事が一度もありません四輪も二輪もキャブ車の経験で毎かそれに近い頻度で適切に乗ればそう大きな不調には巷で言われるほど不調にはならないハズですさて質問者さん車両の不調は不調の範囲では厳密にはないです他の回答者さんで「そんなのは故障だ」とか「バイク屋が整備しないからだ」等書いてる人がいますが無知で乱暴な意見ですその現象は正確には「運転方法上の不適切な扱い」が原因です高負荷で即座にエンジンを停止したり短時間、短距離を走行してエンジンをカットする停止のはキャブ車では「ご法度」です絶対やってはイケない事であり、ベテランでやる人間はいないのですやれば即座に「不調」ですからネキャブでなくともFI車とて短い負荷やブリッピング無理なをさせると場合によっては「ストール」意図しないエンジンの停止をそう呼ぶさせてしまいます最近見た事例では出動前に暖めていた白◯イがエンジンのレスポンスを確かめようとしてか？割と忙しくブリッピングしていました車体が新しいウチか暖かい季節なら大丈夫だと思いましたが「エンジン止まらないかナ？」と思っていると案の定ストールしてしまっていました即再始動出来ていましたが少し回転高めでキープしていました整備しているハズのそれもFI車であろう新しい型と言っても数前の型車の白◯イさえ暖まっていない場合は正常な範囲のエンジンさえストールするのです整備してあっても10経過したキャブ車は労ってエンジンの呼吸に合う操作をせねば停止後に再始動が効かなくなりますコレは当然であり『キャブ車乗りの「常識」』です坂道を登る際はキャブや付随するポンプ加速ポンプと呼ばれます等から負荷に応じた「濃い」燃料が投入されエンジンに供給されます従って走り終えた際に「アフターアイドリング」として数秒〜20秒程度場合によってもう少し長くエンジンを負荷を掛けず回転も上げずソフトに切りますアイドリングにもエンジン固有のリズムがありますから、それにあわせて停止するとなお良いです次回始動がモノ凄くスムーズになりますスムーズでない場合はそのエンジンに合った止め方をしていませんアイドリング回転数を低くして試したり逆に高めで試してみましょう二輪の場合900〜1400の範囲が良いとされています四輪はもっと低いので一緒にしない様に650〜800、四輪の場合整備士でもカタワ二輪しか出来ない四輪しか出来ない者がいます困りものです私は絶対預けたくないです爆弄らなくてもプロなら当然知ってないとダメでしょう単なるプライベーターの私が知ってる程度の事は、と思いますさて単に100走ってスグ止めた場合も先の何れかの条等と同じくエンジンに良くないコンディションです出来るだけ暖めてからの発進とやはり走行後のリズムを取ったアフターアイドリングをしてやらねば不調カブりやカブり一歩手前状態を「当然に」招いてしまいますから超短距離は止めるか？面倒でもエンジンの暖機とアフターを行ってエンジンのコンディションキープするか？ですなお今回不調になったので念のためプラグを新品に交換して装着時はギャップ点火隙間を規定値の狭い目に調整して下さいカブり防止、始動性向上しますただし高回転はスポイルされますが使い易さは向上するハズですタイヤエア圧もやや高めにして下さいプラグのギャップ狭い目調整と運転の改善タイヤエア圧あとチェーングリスを塗って下さいエンジン負荷軽減します以上を行って下さい始動が良くなるハズです ナイス 3違反報告 プロフィール画像 さん 2017117145754 追記です 他の正しい回答者さんも書いている様に エンジンが「冷えてる時」は チョークを引いてスロットルは「開けません」絶対にです スロットルを開けずに チョークレバーで調整数秒〜 ユックリ戻しストールしなければ 全て戻しますし ストールするならもう少しレバーで 調整です 出先でのエンジン始動不良は エンジンが暖まっている時に限り 質問者さんの事例や他の方の書いている様に この場合に限り スロットルを僅かに開いて始動を試みます それ以外では スロットルを開けずに始動です それで始動せねば キャブの調整が悪いと診断出来ます 違反報告 その他の（1）を表示プロフィール画像質問した人からのコメント20171113 073156ございました。色々勉強になりました。 Y検索で調べてみよう 不適切バッテリー バイク 交換バイク エンジンがかからない車 走行距離車 バッテリー エンジンこのQ&Aで解決しましたか？質問する閉じるベストアンサー以外の回答1〜511中並び替え：回答時の 新しい順 古い順 [ 次の6 ]プロフィール画像さん2017118220834とりあえずこれから毎休まずに乗りまくりましょう。コンデションを復調させましょう。毎毎5分だけでいいのでエンジンをかけて近場を乗ってやってください。これで復調します。 ナイス 0違反報告プロフィール画像さん2017118060041キャブ車の乗り方を知らないだけ。 ナイス 0違反報告プロフィール画像さん2017116224233もの凄く基本的なことなのですが、セルを使った冷間始動の方法と温間始動の方法の違いはご存知ですか？チョークを引かずにアクセルを閉じたままセルを回しませんでしたか？＞このときは右手でアクセルを開けた状態で左手でセルボタンをおしたらエンジンがかかった記憶があります。温間始動は普通は片手＆アクセルちょい開けでしますが、この方法が概ね正解だったんですよ。 ナイス 0違反報告 を表示アバターID非公開さん2017116222544＞まだ納車間もないので故障ではなく燃料が濃すぎでプラグがカブル？みたいな感じです。それを故障といいます。急な坂道でエンジンを切ったらエンジンが掛からないなんて、どう考えたってまともな車両ではありません。きちんとした理詰めの説明ができるなら別ですが。早めに買った所へクレームを入れて下さい。でないと、保証利かなくなりますよ。 ナイス 2違反報告プロフィール画像さん2017116221216整備不足だよ。先ず、チョーク引かずにエンジンかけてるあたりで、質問者さんは知識不足だ。買ったお店で症状を伝えて、よーーーく説明してもらってください。 ナイス 0
リード90のエンジンかからない！長期放置した際の修理費用は？
リード0のエンジンがかからない リード0９０のエンジンが突然かかりにくくなってしまいました。セルは元気に回るのですが、セルかキックで１〜２回でかからないと ほぼお手上げで、セルとキックで５分〜１０分位でかかる時もあります。 ircobb0の 0の 0 わ ぎ 。 croX2025 エンジンかからない原因わかる方火花🆗燃料🆗圧縮🆗CDI正常チャンバーつまりなしリード0バルブ問題なしジェット上下しても変化なしプラグ変えても変化なし初歩的なところは全部みました原因わかる方お願いします。。。。 の の 2 このスレッドを表示バイクの解体屋 沖縄市 codo4リード00 朝、エンジンがかからない修理依頼沖縄 0の 0の 0 Orc Cod認証済みアカウント OrcCod防災科研理事長、林春男氏は Orc Cod がデータを確実に守ってくれると信頼しているので、研究チームとともに人々のくらしを守ることに集中しています。の 5の プロモーションさくつき d20じいちゃんにﾘｰﾄﾞしてもらってもエンジンかからないTT0の 0の 0 ひろくん＠WcrOSi icb20リード0されないとエンジンかからないってやっぱ疲れてんだっちゃね0の 0の 0 春原情報力学研究所 riro54鶴岡八幡宮に行こうとしたら、リード00のエンジンがかからない。多分バッテリーだと思って近所のオートバックス迄歩いてきたがモノがない。ナップス迄車で行くと大渋滞だから諦めて通販にしよう…0の 0の 0 ゆぅくん☆キタエリ厨 i4oi2002うちにあるエンジンかかりそうでかからないボアアップジョルノと、部品取りジョルノと、春ノ木レーシングに預けてるエンジンかかったりかからなかったりするリード000まとめて4万ぐらいで誰か買ってくれないかなーなんならドペギャンの22って言う折りたたみ自転車も付けるよ 0の の 0 豊満作 4ホンダ リード0 00 低温病 エンジンがかからない boc2cobor …0の 0の 0 もりじゅん┐&0～`┌ 542025朝、何やら家の中が騒がしくて起床。。。妹の車がエンジンかからないと。。。結局俺のとこにきて何とかしてと。。。とりあえずリード0してエンジンかけて、会社こさせてバッテリー交換とオイル交換。。。オイルぐっちゃぐっちゃだったし。。。 の 0の 2 マサキ（]ミ i52エンジンがかからない💦お得意さんいわくリード0バルブが死んでるとの事らしいです💧0の 0の かずやくん農場 o2三菱ミニキャブがエンジンかからないと連絡来たからリード0線持って出動したけど、、、バッテリー何処にある⁉️ つか、ボンネットって開かないし！！取説読むとリア開けて後ろにちゃんとフタ開けたらあるんだぁー知らなかった。0の 0の アドリー oirid2024なので、今久々にリード0を出してエンジンをかけたら、かからないｗ覚悟はしていた。でもバッテリーは死んでいなかった。休み休みキックをしてたら、ようやくエンジン始動。やっぱり２ストの匂いは臭いけれどもいいですわ～～ヽ´▽｀0の 0の このスレッドを表示鞠 ようこ（ライター） rc4200午前中に仕事する→お昼ご飯食べながら海外ドラマを～2話見る→午後の仕事に戻る、というのが最近の流れなんだけど、今見た『クリミナルマインド 』の話、リード0メインの話がめちゃくちゃ良くて余韻に浸ってしまい、午後の仕事のエンジンがかからない…リード0…すき……0の 0の 小永吉陽子 Yoo Td id20チャイニーズタイペイ×香港。前半終わって50で香港がリード0。チャイニーズタイペイも東アジア選手権同様、内容が悪い初戦。エンジンがかからない。Q中盤でようやく逆転。0の 0の 5 oi o o0202042代車のリード0異音がしてエンジンストップ。橋のてっぺんで止まって焦る。エンジンかからないし！ひたすらピックアップを待つ曜の昼下がり 泣 これだから古い代車は怖いんよな。 0の 0の 0 鼠 i20何経っても忘れられない！って時はむしろもう一度付き合ってみて今度は自分のほうが前より常に歩くらい踏み込んでみるってのもありだと思うよリード0を引いていくと言うか、かからないエンジンをキックスタートするというかそれで角が取れて付き合いが円滑になる事もままあるし0の 0の 純×純 or22020昨仕事終わり車のエンジンかからない→会社に車置いて帰る→今タクシーで出勤→仕事終わり同僚にリード0依頼する→ボンネットが開かないとゆうまさかの事態ii＇I＇iiの 0の 2 わたあめ。 242005かからないセル「ﾄﾞｩﾄﾞｩﾄﾞｩﾄﾞｩ…ﾄﾞｩﾄﾞｩ……ﾄﾞｩ……」キック「ｶﾞﾗﾗ、ｶﾞﾗﾗ、ﾊﾞｷｯ」兄貴が放置するからだよ！ そのあとシグナスのろうとしたらリード0が乗ろうとしてるの見られてるからエンジンかかりにくかった… の 0の 教えて！oo oioo200リード0のエンジンがかからない リード0９０のエンジンが突然かかりにくくなってしまいました。セルは元気に回るのですが、セルかキックで１〜２回でかからないと ほぼお手上げで、セルとキックで５分〜１０分位でかかる時もあります。ﾘｰﾄﾞ0ｴﾝｼﾞﾝが掛からないﾄﾗﾌﾞﾙに付きまして…先、ご質問をさせて頂きましたが今一度教えを乞いたい次第です…以前、後輩に譲ったﾘｰﾄﾞ0ですが通勤途中、突然ｴﾝｼﾞﾝが停止。ｷｯｸでもｾﾙでもｴﾝｼﾞﾝが掛からず会社まで押して行く羽目に…その週末に原因を調べた所、ｷｬﾌﾞにｶﾞｿﾘﾝが流れて来てませんでした。そこで下記の作業を実施しました。・ｷｬﾌﾞ洗浄及びｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ2・ﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ洗浄・ﾀﾝｸの燃料出口詰まり確認（問題無し）4・ﾀﾝｸ～負圧ﾎﾟﾝﾌﾟ間のﾌｨﾙﾀｰ交換5・ﾀﾝｸ～負圧ﾎﾟﾝﾌﾟ間のﾎｰｽ交換・負圧ﾎﾟﾝﾌﾟ～ｷｬﾌﾞ間のﾎｰｽ交換・負圧ﾎﾟﾝﾌﾟ～ｸﾗﾝｸｹｰｽ間のﾎｰｽ交換・負圧ﾎﾟﾝﾌﾟ交換・ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍﾞｰｽｶﾞｽｹｯﾄ確認（切れ無し、交換部品無の為、液体ｶﾞｽｹｯﾄにて補修）0・ﾏﾆﾎﾙﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄ確認（切れ無し、交換部品無の為、液体ｶﾞｽｹｯﾄにて補修）・ﾌﾟﾗｸﾞの火花確認（異常無し）2・ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟの取り付け方が浅かったので再度押し込み密着確認・ｸﾗﾝｸｵｲﾙｼｰﾙ破損確認（異常無し）4・圧縮圧力測定（Ｋｇ確認事項はこんな感じです。しかし、本来負圧（吸い込み）でなければならない負圧ﾎｰｽから吸い込まず正圧（吐き出し）になっていました。これでは燃料を吸い上げる訳が有りませんがなぜ？正圧になってしまったのか？何が原因か？どうすれば良いのか？が全く解りません。この様な症状がお解りになる方が入らっしゃいましたら是非、対処方法をご教授頂けませんでしょうか？お願い致します。 0： 222： ベストアンサーに選ばれた回答カテゴリマスターさん2052044422負圧ニップルはマニホールドに付いているので、負圧にならないってことはクランク室から一次圧縮ガスがキャブに向かって吹き出してるってこと。エンジンがかからないのはどう考えてもこれが原因。リード0はクランクケースリードバルブ方式なので、リードバルブが開きっぱなしか逆向きについてるか、なんらかで折れ曲がって逆弁になったかそれぐらいしか思いつかないけど。走行中なら破損かな。見ただけじゃわからないので実際に液体（オイルなど）入れて隙間確認したり、動作するかどうか口につけて息を吸ったり吐いたりして見たりしないと。ちなみに管楽器の「リード」と原理も意味も同じだからね。口で吸っても開くし、閉じてるのもわかる。 質問者 dさん 20520545 非常に調子良く走行中…突然エンジンが止まったらしいです。 焼き付きやガス欠の時と似たようなボボﾎﾞﾎﾞ……って言う感じで止まったらしいんです。 リードバルブ？僕は今までにリードバルブの不具合は一度も経験が有りませんので今一度確認してみます… 質問した人からのコメント205 005今週末に交換してみます…有り難う御座いました。スクーターリード0ですが、エンジンが抱きつきを起こしているようでキックが少し重くキックが戻りにくいです、マフラーに手を当てると、圧縮はありますが。エンジンかかるようになりませんか。シリンダーやピストンがそのままではだめでしょうか。 0： 0： お礼： 50枚ベストアンサーに選ばれた回答rさん200242220キックギヤの油切れでもそんな感じになりますので、焼き付き起こす心当たりがあるなら別ですが、とりあえず注油してみてはいかがでしょう。 この回答は投票によってベストアンサーに選ばれました！ Yoo検索で調べてみよう エンジン キックエンジン シリンダーエンジン 圧縮このQ&Aで解決しましたか？質問する閉じるベストアンサー以外の回答〜55中並び替え：回答時の 新しい順 古い順iさん20020自分も20000走行時に同じような症状になりました。クランクシャフトのベアリングのガタだと思われます。特にホンダのリードは初期生産時のベアリングに問題があるようで、リコールにはならなかったのですが、その後改良されたようです。もしそうだとしたら、この先まだ乗るつもりならエンジンばらしついでにシリンダー、ピストン、ウェイトローラー、ベルトも交換することを奨めます。修理代4万円くらいはかかりますけどね！自分は修理して現在走行距離4000ですが元気に走ってます。なんといっても2ストはもう手に入らないですからね。できたら大事に乗ってやってくださいね。 dさん2002554自分もリード９０に乗っています！現在、走行距離が２２０００ｋｍ弱ですが、特に問題なく来ていますよ。エンジンの抱きつきについては良く解りませんが、キックが重く戻りが悪いのは自分も有りました。その時は、バイク屋（ホンダ）で見て貰いましたが、グリス？（オイル）切れで粕と言うか、鉄粉がベットリという感じでキックが固まっていた様です（汗）ショップが言うには、１万ｋｍ位で清掃（グリスを塗る？）すると良いと言っていました。と、参考になれば・・・ カテゴリマスターさん200242&キックが少し重くキックが戻りにくい焼き付きと直接の関係はない。キックギアの問題のことが多い。&マフラーに手を当てると、圧縮はありますが圧縮があるわけではない。単にピストンに押されて出てきているだけかもしれない。ヘッドを開けてシリンダーを確認しないとわからない。リードはヘルメットボックスが簡単に外せ、そのままエンジンヘッドが簡単にあくので簡単な部類。オイルポンプも弱いので故障していて、クランクまで焼けている場合もある。前に知り合いのエンジンがかからなくなったリード0エンジンを見たことがあります。バイク屋で買ったのですが、そこは遠かったので電話で聞いたらしいです。買ったばかり（0ぐらい）で動かなくなった、圧縮はあるようだがエンジンがかからないと。するとリード0はCDIが弱くてよく壊れるから代わりのCDIを送りますと言われたとのこと。それを見たら確かに圧縮はあるように見えるし、排気管からもプラグホールからも出る。キックやセルで回すと燃料は送られている。で、プラグからも火は出る・・・あれ？何でかからないの？と思ってふとプラグを見たら金属粉が。まさかと思いヘッドを開けたらそこは面のようだった。ピストンヘッドは溶けてでこぼこ、シリンダーとリングは溶けてから無理やり剥がしたような傷。クランクロッドはカラカラで、高温で焼けたような変色。どう考えてもオイルがありません。つまり買ったときにオイルポインプが壊れていてそのまま焼き付いたということ。シリンダーとピストンとオイルポンプを交換したら動きましたよ。キック一発で。ということで開けてみましょう。 iさん2002422550軽い抱きつきなら、何とかなりますが、キックが少し重くキックが戻りにくい状態だと焼き付きに近いですよ。点火プラグ孔から、CRC５５６を吹きつけ、２ストオイルを少量入れて、キーはｏｆｆで、ゆっくりキックをしてオイルを満遍なくシリンダー内に回るようにしましょう。キックが軽くなったら、エンジンをかけてみましょう。運良ければかかるかもしれませんが、圧縮比が低くなっているので本来の性能には戻りません。それと、舵機付きを起こした原因がはっきりしていないと、また抱きつき（焼き付き）を起こしてしまいます。原因を突き止めて、やはり、ピストン、ピストンリング、シリンダー、ガスケットの交換が必要です。チャンバーを外して、その孔から覗くとピストンとシリンダーが見えます。あまり傷がないようなら、ピストンリングの交換だけでも最低限実施しましょう。 さん20024242キックの戻りと抱きつきは関係無い。排気口に手を当てたくらいじゃ圧縮が正常かどうかなんてわからない。何か心当たりがあるのかい？オイル無しとか改造でもしない限り抱きつきなんてそうそう起きるもんじゃ無い。&シリンダーやピストンがそのままではだめでしょうか。とりあえず尻抜いてチェックして、その上で判断するんだよ。若し本当に抱きつきを起こしたならピストンとシリンダ以外にもダメージを受けてる可能性があるし。たとえ回るからといって何もしないで乗ったらダメージが広がるし。
カタナ400のエンジンかからない！長期放置した際の修理費用は？
長期間、愛車のカタナ400を放置して久々に乗ろうと思ってエンジンをかけようとしたらエンジンがかからない！
そういったことってよくありがちですよね。
特にはじめてバイクに乗ったという人や自分でメンテナンスができない人に陥りがちな事例です。
放置した期間にもよりますが、一般的には3ヶ月間以上乗らないでいるとエンジンがかからなくなる傾向があります。
なぜかというとバッテリーが放電して電圧が弱くなってくるからです。
それでもエンジンはかかることもありますが、バッテリー自体が弱くなっているため、早期に充電してあげる必要があります。
3ヶ月程度であればその程度で済むのですが、半年以上の放置になるとバッテリーが充電を受け付けなくなってしまうこともあります。
その場合はバッテリーの交換が必須とあなります。
では、そのような放置バイクの場合はどのくらいの復活費用がかかるのでしょうか？
車種によってバッテリーの価格に多少差はありますが純正バッテリーの交換は工賃込みで２万円程度はかかると思ってください。
◆カタナ400を長期間放置してエンジンかからない場合の修理費用は？
次に1年以上カタナ400を長期放置した場合はどうなのでしょうか？
１年となってくると復活するまでちょっと厄介になってきます。
と言いますのも、今度はガソリンが腐ることによる障害が出てくるからです。
簡単に言うとサビと詰まりです。
キャブレターに入っているガソリンが腐食を起こし詰まってしまうとガソリンはエンジン内に供給できなくなってしまうので当然エンジンは掛かりませんし
長期間の放置によりガソリンの揮発成分が蒸発してしまい爆発（着火）しにくくなっています。
つまりガソリン全交換、ガソリンタンクの洗浄（もしくは交換）、キャブレターの洗浄も必要になってしまうわけですね。
※フュエールインジェクション（燃料噴射装置）搭載車の場合は交換が必要（高額）
この３点をバイク屋さんにやってもらうとなると少なく見積もっても6～7万円くらいはかかると思ったほうがいいでしょう。
それにバッテリーの交換、プラグ交換もプラスしますから
1年の放置ではざっくり8～9万円程度の修理費とお考えく ださい。
バイク屋さんにより工賃は違ったりするので多少差がありますし
車種によっても差があるのであくまで目安として覚えておいてください。
実際にご近所のお店におおまかな修理費を聞いてみるのが確実ですね。
また、これは最低限の修理費用なので、これにタンクの内側がさびだらけで交換するしかないようなケースであったりゴム系のパーツ交換が入ってくるとどんどん修理費が上乗せされていきます。
例えばフロントフォークのパッキンなどは長期放置しておくと劣化が早まりますから、動かした際にヒビが入ってオイル漏れを起こして交換、なんてことこともあります。
もちろん必ずそうなるわけではないですが、バイクは長期放置すればするほど
どんどん修理費が高くなっていくことはお分かりいただけると思います。
◆カタナ400を長期放置して動かなくなったら復活させる？それとも処分？
ですから、もしあなたが今のカタナ400に愛着があるのであれば修理してみてもいいとは思いますが、あまり乗る機会がないというのであれば手放すというのも選択肢の一つです。
一回リセットしてからほかのバイクなりを買いなおしたほうがかえってスッキリするかもしれません。
そうなると、動かないカタナ400はどこで引き取ってくれるの？
という話になりますが、バイク屋さんで引き取ってもらうとなると当然ながら、処分費用が発生します。
長期で放置されたバイクとなるとあなたの自宅まで出張する事になりますから出張費用もかかります。
処分一つにもなにかとお金がかかるものです。
まあ人気車種であれば動かなくても売れる可能性もありますが、売る側の立場からすればできるだけ安く買いたいですから色々と理由をつけて二束三文になってしまうことは可能性は高いですね。
あと廃車手続きの手間もあることもお忘れなく。
◆放置して動かないカタナ400でも高く売れるかも？
しかし、もうひとつ方法があります。
それはバイク買取専用の業者を利用するという方法です。
例えばバイク王はおすすめです。
なぜバイク王がオススメなのかということですが、実はバイク買取サービスであるバイク王では不動車などの買取も積極的に行っています。
バイク王ではたとえ不動バイクであっても、まだ使える部品を利用して単車を修理して海外で売ることも事業にしています。
つまり不動バイクであっても部品としての買取需要が高いので高額買取してくれやすいわけです。
もうひとつおすすめの理由は実際に買取する前に自分のバイクの査定額がおおまかに把 握できます。
まずこちらをご覧ください。
このようにバイク王のHPにはお試し検索ができるようになっており、その結果から判断して査定に来てもらうかどうか判断もできます。
もちろん、お試し査定は目安でしかありません。
実際の査定額は現物を見ないとわからない部分も多いため状態によって変わることは当然あります。
しかし、査定額が納得できない場合は断ればいいだけです。
ちなみにバイク王は１０年以上前に『強引な押し買いをする』という悪い噂もありましたが２０１３年に『特定商取引法』が 一部改正され、買取業者は出張査定で『売るまで帰りません』などといった強引な取引ができなくなりました。
買い取るまでしつこく食い下がる行為が法律でできなくなったので安心して査定してもらうことができますよ！
実際、『これから他社と比較して検討したい』と言えばすんなり帰ってくれます。
また万が一、買取成立後にやっぱり売らなきゃよかった！という場合でも
１週間以内ならクーリングオフ制度がしっかり適用されるので安心です。
（※もし買取が決まった場合は査定員が契約書と一緒にクーリングオフ制度の説明書もくれます）
ですから自分のバイクの相場を知るくらいの軽い気持ちで無料査定に申し込んでみてもいいかもですね。
ぜひ参考にしてみてください。
ゼファー400のエンジンかからない！長期放置した際の修理費用は？
長期間、愛車のゼファー400を放置して久々に乗ろうと思ってエンジンをかけようとしたらエンジンがかからない！
そういったことってよくありがちですよね。
特にはじめてバイクに乗ったという人や自分でメンテナンスができない人に陥りがちな事例です。
放置した期間にもよりますが、一般的には3ヶ月間以上乗らないでいるとエンジンがかからなくなる傾向があります。
なぜかというとバッテリーが放電して電圧が弱くなってくるからです。
それでもエンジンはかかることもありますが、バッテリー自体が弱くなっているため、早期に充電してあげる必要があります。
3ヶ月程度であればその程度で済むのですが、半年以上の放置になるとバッテリーが充電を受け付けなくなってしまうこともあります。
3ヶ月程度であればその程度で済むのですが、半年以上の放置になるとバッテリーが充電を受け付けなくなってしまうこともあります。
その場合はバッテリーの交換が必須とあなります。
では、そのような放置バイクの場合はどのくらいの復活費用がかかるのでしょうか？
車種によってバッテリーの価格に多少差はありますが純正バッテリーの交換は工賃込みで２万円程度はかかると思ってください。
◆ゼファー400を長期間放置してエンジンかからない場合の修理費用は？
次に1年以上ゼファー400を長期放置した場合はどうなので しょうか？
１年となってくると復活するまでちょっと厄介になってきます。
と言いますのも、今度はガソリンが腐ることによる障害が出てくるからです。
簡単に言うとサビと詰まりです。
キャブレターに入っているガソリンが腐食を起こし詰まってしまうとガソリンはエンジン内に供給できなくなってしまうので当然エンジンは掛かりませんし
長期間の放置によりガソリンの揮発成分が蒸発してしまい爆発（着火）しにくくなっています。
つまりガソリン全交換、ガソリンタンクの洗浄（もしくは交換）、キャブレターの洗浄も必要になってしまうわけですね。
※フュエールインジェクション（燃料噴射装置）搭載車の場合は交換が必要（高額）
この３点をバイク屋さんにやってもらうとなると少なく見積もっても6～7万円くらいはかかると思ったほうがいいでしょう。
それにバッテリーの交換、プラグ交換もプラスしますから
1年の放置ではざっくり8～9万円程度の修理費とお考えく ださい。
バイク屋さんにより工賃は違ったりするので多少差がありますし
車種によっても差があるのであくまで目安として覚えておいてください。
実際にご近所のお店におおまかな修理費を聞いてみるのが確実ですね。
また、これは最低限の修理費用なので、これにタンクの内側がさびだらけで交換するしかないようなケースであったりゴム系のパーツ交換が入ってくるとどんどん修理費が上乗せされていきます。
例えばフロントフォークのパッキンなどは長期放置しておくと劣化が早まりますから、動かした際にヒビが入ってオイル漏れを起こして交換、なんてことこともあります。
もちろん必ずそうなるわけではないですが、バイクは長期放置すればするほど
どんどん修理費が高くなっていくことはお分かりいただけると思います。
◆ゼファー400を長期放置して動かなくなったら復活させる？それとも処分？
ですから、もしあなたが今のゼファー400に愛着があるのであれば修理してみてもいいとは思いますが、あまり乗る機会がないというのであれば手放すというのも選択肢の一つです。
一回リセットしてからほかのバイクなりを買いなおしたほうがかえってスッキリするかもしれません。
そうなると、動かないゼファー400はどこで引き取ってくれるの？
という話になりますが、バイク屋さんで引き取ってもらうとなると当然ながら、処分費用が発生します。
長期で放置されたバイクとなるとあなたの自宅まで出張する事になりますから出張費用もかかります。
処分一つにもなにかとお金がかかるものです。
まあ人気車種であれば動かなくても売れる可能性もありますが、売る側の立場からすればできるだけ安く買いたいですから色々と理由をつけて二束三文になってしまうことは可能性は高いですね。
あと廃車手続きの手間もあることもお忘れなく。
◆放置して動かないゼファー400でも高く売れるかも？
しかし、もうひとつ方法があります。
それはバイク買取専用の業者を利用するという方法です。
例えばバイク王はおすすめです。
なぜバイク王がオススメなのかということですが、実はバイク買取サービスであるバイク王では不動車などの買取も積極的に行っています。
バイク王ではたとえ不動バイクであっても、まだ使える部品を利用して単車を修理して海外で売ることも事業にしています。
つまり不動バイクであっても部品としての買取需要が高いので高額買取してくれやすいわけです。
もうひとつおすすめの理由は実際に買取する前に自分のバイクの査定額がおおまかに把 握できます。
まずこちらをご覧ください。
このようにバイク王のHPにはお試し検索ができるようになっており、その結果から判断して査定に来てもらうかどうか判断もできます。
もちろん、お試し査定は目安でしかありません。
実際の査定額は現物を見ないとわからない部分も多いため状態によって変わることは当然あります。
しかし、査定額が納得できない場合は断ればいいだけです。
ちなみにバイク王は１０年以上前に『強引な押し買いをする』という悪い噂もありましたが２０１３年に『特定商取引法』が 一部改正され、買取業者は出張査定で『売るまで帰りません』などといった強引な取引ができなくなりました。
買い取るまでしつこく食い下がる行為が法律でできなくなったので安心して査定してもらうことができますよ！
実際、『これから他社と比較して検討したい』と言えばすんなり帰ってくれます。
また万が一、買取成立後にやっぱり売らなきゃよかった！という場合でも
１週間以内ならクーリングオフ制度がしっかり適用されるので安心です。
（※もし買取が決まった場合は査定員が契約書と一緒にクーリングオフ制度の説明書もくれます）
ですから自分のバイクの相場を知るくらいの軽い気持ちで無料査定に申し込んでみてもいいかもですね。
ぜひ参考にしてみてください。
